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radiocomando DUPLEX DS-12 Spirit Edition + unita' flybarless rx

DESCRIZIONE DUPLEX DS-12 (Spirit Edition) è una versione speciale del modello di radio JETI + unita flybarless spirit RX Radio 2.4GHz e 900 Mhz con tutte le funzionalità possibili che puoi immaginare. La Spirit Edition è studiata appositamente per le unità Spirit in termini di funzionalità disponibili. Tweet Condividi Google+ Ulteriori informazioni Disponibilità: 1 giorno in tutto il mondo; 14 giorni per gli USA Peso [g] 700 Dimensioni [mm] 194x215x55 Potenza in uscita - 2,4 GHz [mW] 100 Numero di canali 16 (fuori dalla scatola) Numero di controlli 14 Risoluzione 4096 passaggi Telemetria Sì Temperatura operativa [° C] -10 ... 60 Tempo di funzionamento [h] fino a 12 Protocolli compatibili DUPLEX 2.4GHz EX, 900MHz, EX Bus Potenza in uscita - 900 MHz [mW] 25 Design di alta qualità con alloggiamento in plastica, ampio display a colori, stick con cuscinetti a sfera e sensori di hall senza usura. Un peso contenuto, la lavorazione di alta qualità della custodia e una grande ergonomia caratterizzano questo trasmettitore. Il software può essere ampliato in base alle preferenze personali e, naturalmente, alle opzioni complete di telemetria. Un display LCD TFT a colori posto sul lato superiore del trasmettitore offre una perfetta leggibilità in qualsiasi condizione di illuminazione e un ampio angolo di sorveglianza. Grazie all'elevata risoluzione del display e all'applicazione di una quantità relativamente grande di immagini grafiche è stato possibile realizzare una procedura di impostazione semplice ed intuitiva, soprattutto per la visualizzazione dei dati telemetrici. La famiglia di prodotti DUPLEX EX è stata dotata di un sistema di telemetria migliorato e della successiva elaborazione dei dati sul display LCD del trasmettitore o analisi su PC. Il trasmettitore consente l'impostazione di notifiche acustiche (create opzionalmente dall'utente stesso), che sono relative ai valori telemetrici effettivi oa segnali acustici assegnati a condizioni di particolari elementi di controllo. Differenza dallo stock DUPLEX DS-12: Modulo aggiuntivo: modalità di volo - fino a 6 Modulo aggiuntivo: analisi della telemetria tramite grafici Modulo aggiuntivo: canali - fino a 16 Modulo aggiuntivo: curve di funzione Firmware Spirit (viene preservata la piena compatibilità con tutti i ricevitori e le periferiche Jeti) Su misura per lo spirito: 16 canali pronti all'uso, analisi telemetrica con grafici, 6 modalità di volo, curve di funzione senza pagamento aggiuntivo. Configurazione guidata incorporata per il modello e le unità Spirit per consentire il massimo comfort e un facile utilizzo. Eppure può essere ancora utilizzato con qualsiasi altro dispositivo senza limiti. Duplex 2.4GHz - per il controllo del volo e la ricezione dei dati telemetrici dal modello al trasmettitore, il DS-12 sfrutta il sistema wireless Duplex 2.4GHz, che è stato sviluppato anche dalla società JETI. Il sistema di trasferimento dati Duplex a 2,4 GHz è molto affidabile ed è stato verificato per molti anni. Duplex 900MHz NG (Next Generation): il DS-12 è dotato di un sistema wireless di backup per una sicurezza e un'affidabilità impareggiabili nella trasmissione dei dati. Il sistema di backup funziona in collaborazione con il sistema principale Duplex 2.4GHz. Telemetria e integrazione incorporate: fin dall'inizio il trasmettitore DS-12 è stato sviluppato per quanto riguarda le proprietà di visualizzazione lucida e lo sfruttamento della telemetria per il controllo del modello RC. Tutte le unità Spirit possono utilizzare l'integrazione completa e il supporto telemetrico in cui è possibile configurare e diagnosticare completamente il modello. Microfono integrato con capacità di riconoscimento vocale: utilizzando il microfono integrato puoi preparare facilmente i tuoi file audio. Inoltre, è possibile insegnare al trasmettitore a rispondere a diversi comandi vocali. Lettore audio: l'applicazione del lettore audio supporta i formati audio MP3 e WAV. Modello e immagine di sfondo: il DS-12 consente una grande personalizzazione dell'intera interfaccia utente. Combinazioni di colori: è possibile scegliere una combinazione di colori che corrisponda ai colori del modello. Il DS-12 offre diversi schemi di colori predefiniti. Applicazioni utente: il DS-12 può essere facilmente esteso utilizzando applicazioni di terze parti scritte nel linguaggio di programmazione Design del trasmettitore DS-12: l'obiettivo principale era il massimo comfort per l'utente, aspetto esclusivo e longevità grazie allo sfruttamento di materiali di alta qualità. Connettore USB: comoda connessione al PC. Aggiornamenti rapidi di firmware e audio, download di dati di telemetria. Antenna integrata: l'antenna costituisce parte integrante del trasmettitore ed è protetta contro i danni meccanici. Giunti cardanici precisi: realizzati con parti in metallo con sfere garantiscono, insieme alla scansione senza contatto, un'enorme longevità. Feedback tattile: i giunti cardanici sono dotati di motori a vibrazione con agitazione del bastone che possono essere utilizzati per notifiche di allarme, timer ecc. Display LCD - il display LCD TFT da 3,5 "del trasmettitore DS-12 con una risoluzione di 320x240 pixel consente una perfetta leggibilità in tutte le condizioni di illuminazione. Batteria agli ioni di litio: una fonte di energia affidabile con capacità elevata e lunga durata. Ricarica facile: semplicemente collegando l'adattatore di rete al trasmettitore. Il processo di ricarica viene visualizzato sul display del DS-12.

875,00 €

Flybarless spirit 2 RX con ricevente integrata Jeti duplex

Spirit RS è un nuovissimo sistema di stabilizzazione per velivoli R / C con unità di controllo e ricevitore in un unico straordinario pacchettoǃ Combina le migliori tecnologie disponibili di entrambi i mondi per offrire un'esperienza all'avanguardia. In altre parole, Spirit RS è composto da hardware Spirit 2 e ricevitore JETI Duplex. Hardware Involucro molto rigido, fresato CNC, anodizzato e sabbiato Colore: rosso e nero, opaco Materiale: AL6061-T6 di alta qualità Dimensioni: 36,8x27,15x15,8 mm, peso: 22 g Alimentazione: 3,2 - 10V @ 55mA Temperatura di esercizio: da -10 ° C a 60 ° C Ultima generazione, ultra veloce Processore ARM a 32 bit: 210 DMIPS Sensore MEMS con Sensor Fusion a 12 assi (rotazione a 2000 ° / s!) PCB placcato in oro con saldatura Pb-Free Etichette incise al laser per una perfetta visibilità. 2x porte di telemetria indipendenti per sensori JETI DUPLEX 3x connettore per alimentazione, 4x per servi Protezione all-pin Catena di alimentazione interna ridondante per la massima sicurezza Tolleranza eccessiva per i brown-out Ricevitore telemetrico JETI DUPLEX 2.4 Ghz integrato 2x antenne full-range da 20 cm Max. potenza di uscita: 15 dBm Sensibilità del ricevitore: -106 dBm Contenuto del pacco Unità Spirit RS Interfaccia USB Collegare la spina Nastro biadesivo 3M VHB da 10 cm Garanzia 2 anni di garanzia per l'acquirente originale Sconto del 50% per sostituzione danneggiata dell'unità CaratteristicheCompatibile con tutti i radiocomandi Jeti Duplex Controllo di volo super fluido Simulazione di pagaia con sensazione inesprimibile Supporto meccanico classico flybar Immunità estrema alle vibrazioni per tutti i tipi di elicotteri Analisi dello spettro per la diagnostica del modello Registro di volo con eventi registrati Configurazione semplice con procedura guidata di configurazione Supporto per smartphone o tablet tramite Bluetooth e WiFi (I moduli sono venduti separatamente) Integrazione completa e telemetria con JETI DUPLEX Supportato da tutte le radio JETI DUPLEX Supporto per tutti i sensori JETI DUPLEX Supporto per il ricevitore DUPLEX di backup Supporto per JETIBOX Supporto per telemetria ESC - HobbyWing, Kontronik, Castello, YGE, Scorpione Supporto rivoluzionario GeoLink (GPS / GNSS, vario, logger) Disponibile per Windows, OSX, Linux, Android, iOS, WP, SailfishOS, FreeBSD, Raspberry Pi e altro Stabilizzazione per piloti in scala e principianti Sistema di soccorso affidabile e completo Cambio banca integrato Governatore per elicotteri elettrici, nitro e Gasser Tester BEC con verifica del carico Supporto Spirit Aero (da 1.5.0 firmware Aero) Supporto per tutti i tipi di servo: 1520/960 / 760us a 50-560 Hz Supporto per CCPM 90/120/135/140 ° Conformità FCC ID FCC: 2AW4Z-SPIRITRS

248,00 €

Unita' Flybarless Spirit 2

Hardware Scatola fresata CNC, anodizzata e finemente sabbiata Colore: rosso-nero, opaco  Materiale: lega di alluminio AL6061-T6  Dimensioni: 36,8x27,15x13,9 mm, peso: 19 g  Tensione di alimentazione: 3-15 V a 25 mA  Temperatura di esercizio: da -10 ° C a 60 ° C  Processore ultra veloce di ultima generazione ARM 32 bit: 210 DMIPS Sensore MEMS + Fusion a 12 assi (rotazione controllata fino a 2000 ° / s!) PCB placcato in oro con saldatura senza piombo Incisione laser che garantisce un'ottima leggibilità.  Inverter S-BUS integrato 2x connettori Spectrum integrati 3 connettori per l'alimentazione e 4 per i servi Possibilità di collegare GeoLink (GPS, vario, supporto dati)  Supporto Spirit Aero (dalla versione 1.4.0 Aero)  Doppia alimentazione per la massima sicurezza Protezione di tutti i pin contro collegamenti errati Copertura ancora migliore delle cadute di tensione  Contenuto della confezione Unità Spirit 2  configurazione interfaccia USB (1m)  Ponticello da 15 cm al ricevitore  biadesivo da 10 cm 3M VHB  Garanzia 2 anni di garanzia per il proprietario originale Sconto del 50% sulla sostituzione di un'unità distrutta  Funzione Controllo molto preciso Simulazione di pagaia con prestazioni di volo indescrivibili  Supporto per la meccanica della flybar  Estrema resistenza alle vibrazioni in tutti i tipi di elicotteri  Analisi della frequenza per la diagnostica del modello  Registrazione del volo e archiviazione degli eventi  Facile configurazione con l'aiuto di una procedura guidata  Supporto per smartphone e tablet tramite Bluetooth e WiFi Integrazione completa JETI-Control, OpenTX, Graupner con i trasmettitori Disponibile per Windows, OSX, Linux, Android, iOS, ...  Stabilizzazione per modelli e principianti  Sistema di salvataggio affidabile e completo  Supporto per il cambio di banca Governatore per elicotteri elettrici ea combustione Tester BEC con verifica del carico Supporto per ricevitori PWM, Futaba S-BUS, PPM, Spectrum DSM2 / DSMX, SRXL / SUMD / UDI / X-Bus, JETI Duplex Ex BUS Supporto per tutti i tipi di servi: 1520/960 / 760us a 50-560 Hz Cicli di miscelazione CCPM 90/120/135/140 ° .

225,00 €

Unita' Flybarless Spirit pro edition

Hardware Custodia molto rigida, fresata CNC, anodizzata e sabbiata Colore: alluminio satinato, opaco Materiale: AL6061-T6 di alta qualità Dimensioni: 33x32x14mm, peso: 20g Alimentazione: 3 - 15V @ 25mA Temperatura di esercizio: da -10 ° C a 60 ° C Ultima generazione, Ultra veloce Processore ARM a 32 bit: 210 DMIPS Sensore MEMS con fusione sensore a 9 assi (rotazione a 2000 ° / s!) PCB placcato oro con saldatura Pb-Free Inverter S-BUS integrato 2 connettori Spektrum nativi Connettore 3x per alimentazione, 5x per servi Supporto per periferiche nei futuri aggiornamenti (GPS, vario, logger) Supporto di Spirit Aero Contenuto del pacco Unità Spirit Pro Interfaccia USB Cavi del ricevitore da 15 cm Nastro biadesivo 4x 3M VHB Garanzia 2 anni di garanzia per l'acquirente originale Sconto del 50% per la sostituzione del danno dell'unità Caratteristiche Controllo del volo eccellente Simulazione di paddle con sensazione inesprimibile Supporto meccanico per flybar classico Immunità alle vibrazioni estreme per tutti i tipi di elicotteri Analisi dello spettro per la diagnostica del modello Registro di volo con eventi registrati Facile configurazione con l'installazione guidata Supporto per smartphone o tablet tramite Bluetooth Integrazione radio Spektrum, Jeti, OpenTX e HoTT Disponibile per Windows, OSX, Linux, Android, iOS, WP, SailfishOS, FreeBSD, Raspberry Pi e altro ancora Stabilizzazione per piloti di scala e principianti Sistema di salvataggio affidabile e completo Bank Switching integrato Governatore per elicotteri elettrici, Nitro e Gasser Tester BEC con verifica del carico Supporto per PWM, Futaba S-BUS, PPM, Spektrum DSM2 / DSMX, JETI Duplex EX Bus, Ricevitori SRXL / Graupner SUMD / JETI UDI / JR X-Bus Supporto per tutti i tipi di servo: 1520/960 / 760us @ 50 - 560Hz Supporto per CCPM 90/120/135/140 °

210,00 €

GDW BLS595MG Servo di coda HV Brushless

Servo di coda HV Brushless per elicotteri da 360 a 550 con carcassa in alluminio e ingranaggio completamente in metallo.   Specifiche tecniche:   5,0 kg / cm / 0,035 sec / 60 ° a 6,0 V.   5,5 kg / cm / 0,03 sec / 60 ° a 7,4 V. 6,0 kg / cm / 0,025 sec / 60 ° a 8,4 V.   Tensione di funzionamento: 6 V-8,4 V.   Dimensioni: 15 * 36 * 31,5 mm   Peso: circa 47 g   Frequenza di lavoro: 760µs @ 333Hz   Lunghezza cavo: 220 mm +/- 5 mm

65,90 €

GDW BLS590MG Servo piatto oscillante HV

Servo piatto oscillante HV senza spazzole per elicotteri da 480 a 550 con alloggiamento in alluminio e ingranaggio completamente in metallo.   Specifiche tecniche:   10,0 kg / cm / 0,07 sec / 60 ° a 6,0 V. 12Kg/cm/0.06sec/60°@7.4V   13Kg/cm/0.05sec/60°@8.4V   Tensione di funzionamento: 6 V-8,4 V.   Dimensioni: 15 * 36 * 31,5 mm   Peso: circa 47 g   Frequenza di lavoro: 1520µs @ 333Hz   Lunghezza cavo: 220 mm +/- 5 mm

65,90 €

Combo servocomandi MKS 3x HV9767 - 1 HV9780 HV Digital Servo

3x HV 9767 - servo per il piatto oscillante 1x HV 9780 - servo di coda HV 9767: Zona morta: 0,001 ms Sistema di controllo: segnale di larghezza positivo Frequenza di lavoro: 1500µs / 333hz Impulso di ricezione richiesto: segnale a onda quadra da 3,0 V alto ad alto Tensione di lavoro: 5 - 8,4 V CC Temperatura di lavoro: da -10 a + 60 ° C - gradi Celsius Velocità di regolazione (6V): 0,09 sec / 60 ° senza carico Velocità di regolazione (7.4V): 0.078 sec./60° senza carico Velocità di regolazione (8.2V): 0.07 sec./60° senza carico Coppia di azionamento (6V): 6,8 kg.cm Coppia di azionamento (7,4 V): 8,5 kg.cm Coppia di azionamento (8,2 V): 9,4 kg.cm Corrente di blocco: 2,3 A a 6 V / 2,8 A a 7,4 V / 3,1 A a 8,2 V. Tipo di motore: motore coreless (senza ferro) Potenziometro: azionamento indiretto Tipo di immagazzinamento: doppi cuscinetti a sfera Tipo di trasmissione: trasmissione al cromo-titanio Corpo: realizzato interamente in alluminio Dimensioni: 35,5 x 15 x 28,5 mm Peso: 38,55 g Dati tecnici HV 9780: Zona morta: - 0,001 ms (impostazione di base) Sistema di controllo: segnale di larghezza positivo Frequenza di lavoro: 760µs / 560hz Attenzione! Funziona solo con giroscopi e sistemi FBL che possono fornire un impulso centrale di 760µs per il servo di coda. Impulso di ricezione richiesto: segnale a onda quadra da 3,0 V alto ad alto Tensione di lavoro: 5 - 8,4 V CC Temperatura di lavoro: da -10 a + 60 ° C - gradi Celsius Velocità di regolazione (6V): 0,055 sec / 60 ° senza carico Velocità di regolazione (7.4V): 0.045 sec./60° senza carico Velocità di regolazione (8.2V): 0.04 sec./60° senza carico Coppia di azionamento (6V): 3,3 kg.cm Coppia di azionamento (7.4V): 4 kg.cm Coppia di azionamento (8,2 V): 4,5 kg.cm Corrente di blocco: 2,3 A a 6 V / 2,8 A a 7,4 V / 3,1 A a 8,2 V. Tipo di motore: motore coreless (senza ferro) Potenziometro: azionamento indiretto Tipo di immagazzinamento: doppi cuscinetti a sfera Tipo di trasmissione: trasmissione al cromo-titanio Corpo: realizzato interamente in alluminio Dimensioni: 35,5 x 15 x 28,5 mm Peso: 38,01 g

340,00 €

regolatore di tensione YGE 125

LiPo da 4 a 8s, regolazione inversa o spegnimento in caso di sottotensione BEC 5,0 V - 8,4 V.  Durata BEC 12A, picco 25A "T" sta per telemetria.  I seguenti protocolli di telemetria sono attualmente compatibili: Mikado VBC, Graupner HoTT V4, Jeti ExBUS, Multiplex Sensor BUS V2, proprio protocollo YGE per ulteriori connessioni di telemetria tramite ad esempio YGE TexY (Futaba, Spektrum, FrSky, Core), MSH Brain 2, Spirit FBL  Possibilità di aggiornamento (adattatore USB opzionale disponibile) hardware e software completamente riprogettati (32 bit) la frequenza PWM viene adattata automaticamente alle esigenze del motore  La corrente specificata è il flusso di gas completo continuo massimo con un buon raffreddamento  Limitazione di corrente Il rilevamento di sottotensione può essere disattivato  Controllo della velocità (modalità regolatore)  Soft start (commutazione seno o blocco)  Avviamento morbido super lento possibile per elicotteri in scala (60sec.)  Ruota libera attiva, quindi resistenza al carico parziale illimitata  Temporizzazione automatica o regolabile in 6 livelli  Freno EMK regolabile Freno F3A / Acro (forza del freno regolabile in continuo in volo)  I valori minimo e massimo vengono registrati e possono essere visualizzati dopo il volo nello strumento PC opzionale (ad es. Corrente)  Limite di velocità: 240.000 rpm (2 poli) Avviso di sovratemperatura / sovraccarico Anti-flash: riduce la scintilla di accensione  Programmazione di base tramite impostazione della modalità  Regolazione fine e selezione del protocollo di telemetria tramite configurazione del PC, è disponibile opzionalmente un adattatore USB adatto  Peso senza / con cavo: 80 / 124g  Dimensioni: 76,5 x 34,5 x 19,5 mm

249,00 €

regolatore di tensione YGE 135

BEC 5,0 V - 8,4 V. BEC 10A continuo, 25A picco "T" sta per telemetria.  I seguenti protocolli di telemetria sono attualmente compatibili: Mikado VBC, Graupner HoTT V4, Jeti ExBUS, Multiplex Sensor BUS V2, proprio protocollo YGE per ulteriori connessioni di telemetria tramite ad esempio YGE TexY (Futaba, Spektrum, FrSky, Core), MSH Brain 2, Spirit FBL  Possibilità di aggiornamento (adattatore USB opzionale disponibile)  hardware e software completamente riprogettati (32 bit)  la frequenza PWM viene adattata automaticamente alle esigenze del motore  La corrente specificata è il flusso di gas completo continuo massimo con un buon raffreddamento LiPo da 6 a 12s,  regolazione inversa o spegnimento in caso di sottotensione  Limitazione di corrente Il rilevamento di sottotensione può essere disattivato  Controllo della velocità (modalità regolatore)  Soft start (commutazione seno o blocco)  Avviamento morbido super lento possibile per elicotteri in scala (60sec.)  Ruota libera attiva, quindi resistenza al carico parziale illimitata  Temporizzazione automatica o regolabile in 6 livelli  Freno EMK regolabile Freno F3A / Acro (forza del freno regolabile in continuo in volo)  I valori minimo e massimo vengono registrati e possono essere visualizzati dopo il volo nello strumento PC opzionale (ad es. Corrente)  Limite di velocità: 240.000 rpm (2 poli)  Avviso di sovratemperatura / sovraccarico  Anti-flash: riduce la scintilla di accensione  Programmazione di base tramite impostazione della modalità Regolazione fine e selezione del protocollo di telemetria tramite configurazione del PC, è disponibile opzionalmente un adattatore USB adatto  Peso senza / con cavo: 122 g / 178 g  Dimensioni: 82 x 43,5 x 26 mm

429,00 €

regolatore di tensione TRIBUNUS II 06-120 A SBEC ESC

Modalità aereo ed elicottero,  Governatore archiviato e non archiviato, governatore esterno.  Registrazione dati, porta di uscita dati per dispositivo di registrazione dati esterno, come combinazioni di controllo Mikado V / Vbar. Jeti Telemetry, JLog 3 e Futaba.  L'impostazione dell'ESC può essere impostata dalla radio di controllo Mikado V. Connettività PC, cavo V link II (opzionale) e cavo adattatore diodo (incluso) necessari.  Da micro USB a USB tipo A direttamente sul PC. Batteria HvLi supportata 6S totale 26.1V.  Dimensioni: 76,7 x 36,5 x 25,4 mm  Peso: 120 grammi.  Scorpion Tribunus ESC {Tutorial} - Collegamento a PC o MAC + Download di SProto + Aggiornamenti firmware.  Prodotto da Kyle Dahl

225,00 €

regolatore di tensione TRIBUNUS II 12-130 A SBEC ESC

Modalità aereo ed elicottero,  Governatore archiviato e non archiviato, governatore esterno.  Registrazione dati, porta di uscita dati per dispositivo di registrazione dati esterno, come combinazioni di controllo Mikado V / Vbar. Jeti Telemetry, JLog 3 e Futaba.  L'impostazione dell'ESC può essere impostata dalla radio di controllo Mikado V.  Connettività PC, connettività Android (cavo OTG necessario), cavo V link II (opzionale) più cavo adattatore diodo (incluso) necessario. Batteria HvLi supportata 12S totale 52V.  Dimensioni: 75,3 x 44,3 x 25,7 mm  Peso: 195 grammi.  Scorpion Tribunus ESC {Tutorial} - Collegamento a PC o MAC + Download di SProto + Aggiornamenti firmware.  Prodotto da Kyle Dahl

320,00 €

regolatore di tensione Platinum Pro 120A V4 3-6s BEC 10A

Specifiche:  Corrente continua / breve termine: 120A / 150A  Tensione in ingresso: 3-6S LiPo  Uscita BEC: modalità di commutazione 5-8 V / 10 A.  Cavo e connettore  Cavo di ingresso: 12 AWG  Cavo di uscita: 12 AWG  Connettore di ingresso: Nessuno Connettore di uscita: contatto dorato da 3,5 mm (femmina)  Nota: tutte le lunghezze dei cavi si riferiscono alla lunghezza totale inclusa la lunghezza nell'alloggiamento  Programmazione del controller Telecomando: No.  Scheda programma LED: No.  Scatola del programma LED: No.  Scatola del programma LCD: Sì  Modulo WiFi: sì Porta di programmazione: cavo di programmazione / acceleratore Firmware aggiornabile: sì  Dimensioni: 84,0 x 38,0 x 20,0 mm  Peso: 107 g  Area di applicazione: elicotteri di classe 500-570

177,00 €

Regolatore di velocità Brushless Hobbywing Platinum Pro HV-130A V4 5-14s BEC 10A

Perfetto per 600-700 elicotteri RC elettrici con celle Lipo 10-14S  Specifiche tecniche:  Applicazione: elicottero Intervallo di tensione: 22,2-58,8 volt  Celle LiPo: 1-14 S.  Corrente continua: 130 A.  Corrente massima breve: 160 A. Corrente continua BEC: 10A BEC  tensione regolabile: 5-8 volt  Lunghezza circa: 101 mm  Larghezza circa: 45,5 mm Altezza circa: 27 mm  Peso circa: 169 g

310,00 €

regolatore di tensione KOLIBRI 140 LV-I con telemetria integrata

KOLIBRI 140 LV-I con telemetria integrata 2-6 S LiPo, 6-25 V 140 A di corrente continua BEC 10 A corrente continua BEC 30 A di corrente di picco 160 g con cavo Dimensioni 77x23x36 mm Tutte le versioni hanno prestazioni elevate kontronik-kolibri-serie Il KOLIBRI fornisce anche le ben note funzioni di sicurezza dei prodotti KONTRONIK. Poiché il software è basato sul nostro ESC KOSMIK premium, il KOLIBRI fornisce un governatore ottimale per il tuo volo. Presenta anche il noto soft start-up e la programmazione modus flessibile del segmento premium. Inoltre, tutte le versioni hanno un BEC molto forte con corrente continua fino a 9 V e 10 A. Come ulteriore highlight, abbiamo integrato le funzioni di telemetria. Quindi il KOLIBRI fornisce dati telemetrici per Futaba, Multiplex, Graupner, Mikado e Jeti senza un modulo Tel-Me aggiuntivo. Naturalmente, tutte le versioni sono predisposte per la comunicazione Bluetooth e gli aggiornamenti online.

279,00 €

Xnova 4025 Lightning 1120KV

Per elicotteri con una lunghezza della pala di 550 - 610 mm e funzionamento con 6 a 7S. 100% carica manuale!  Dopo molti test, i popolari motori della serie 40 potrebbero essere nuovamente migliorati.  I magneti rivisti sono ora ancora più potenti e la coppia di cogging tipica di un 8 poli non è più disponibile.  Utilizzando fogli dello statore da 0,15 mm (invece di 0,2 mm), le perdite di ferro sono state ridotte al minimo e l'efficienza è aumentata.  Ciò si traduce in una corsa fresca e una potenza uniforme durante l'intero volo! Schema: 24N8P Giri / inter connessione: 1,5 Y KV: 1120 RI: 6,8 mOhm  Peso (cavo incluso, senza connettore): circa 395 g Lunghezza (senza albero): 56,2 mm  Diametro: 49,5 mm  Lunghezze d'onda disponibili : 28, 32 e 36 mm  Diametri albero disponibili : 5 e 6 mm  Cerchio foro / bullone (assemblaggio): 4 x 25 e 4 x 30 mm  Viti di fissaggio: M3 e M4  Potenza continua massima: 3000 watt  Massima potenza di picco (5 secondi): 4000 watt  Corrente massima (continua): 110 A.  Corrente massima (picco): 150 A.

259,90 €

Xnova 4020 Lightning 1350KV

Per elicotteri con una lunghezza della lama di 500-550 mm e funzionamento con 6S. 100% carica manuale!  Dopo molti test, i popolari motori della serie 40 potrebbero essere nuovamente migliorati.  I magneti rivisti sono ora ancora più potenti e la coppia di cogging tipica di un 8 poli non è più disponibile.  L'uso di fogli dello statore da 0,15 mm (invece di 0,2 mm) ha ridotto al minimo le perdite di ferro e una maggiore efficienza.  Ciò si traduce in una corsa fresca e una potenza uniforme durante l'intero volo! Schema: 24N8P Giri / inter connessione: 1,5 Y KV: 1350 RI: 6,0 mOhm  Peso (cavo incluso, senza connettore): circa 350 g  Lunghezza (senza albero): 51,2 mm  Diametro: 49,5 mm Lunghezze d'onda disponibili : 22, 25, 32 e 36 mm  Diametri albero disponibili (vedi immagine): 5 e 6 mm  Cerchio foro / bullone (assemblaggio): 4 x 25 e 4 x 30 mm Viti di fissaggio: M3 e M4  Potenza continua massima: 2600 watt  Massima potenza di picco (5 secondi): 3200 watt  Corrente massima (continua): 120 A.  Corrente massima (picco): 145 A.

219,90 €

Xnova 4020 Lightning 1200KV

Per elicotteri con una lunghezza della lama di 500-550 mm e funzionamento con 6 a 8S.  Top drive per il nuovo XL Power 520/550 (albero tipo B).  100% carica manuale!  Dopo molti test, i popolari motori della serie 40 potrebbero essere nuovamente migliorati.  I magneti rivisti sono ora ancora più potenti e la coppia di cogging tipica di un 8 poli non è più disponibile.  Utilizzando fogli dello statore da 0,15 mm (invece di 0,2 mm), le perdite di ferro sono state ridotte al minimo e l'efficienza è aumentata.  Ciò si traduce in una corsa fresca e una potenza uniforme durante l'intero volo! Schema: 24N8P Giri / interconnessione: 2 Y KV: 1200 RI: 6,8 mOhm  Peso (cavo incluso, senza connettore): circa 350 g  Lunghezza (senza albero): 51,2 mm  Diametro: 49,5 mm Lunghezze d'onda disponibili : 22, 25, 32 e 36 mm  Diametri albero disponibili : 5 e 6 mm  Cerchio foro / bullone (assemblaggio): 4 x 25 e 4 x 30 mm  Viti di fissaggio: M3 e M4  Uscita continua massima: 2300 watt  Massima potenza di picco (5 secondi): 2900 watt  Corrente massima (continua): 105 A.  Corrente massima (picco): 130 A.

219,90 €

Scorpion HKIV-4020-1060KV

Specifiche tecniche:  Diametro statore: 40,0 mm Spessore statore: 20,0 mm  Bracci statore: 12 Polo: 10  Turni: 4 + 4 turni delta Filo: 1 filo 1,6 mm  RPM / V: 1060 Inattivo (Io): 4,03 A @ 10 V  Resistenza (Rm): 0,009 ohm  Capacità di carico: 78 A continui / 90 A di picco  Potenza massima: 1731 W continui / 1998 W di picco Peso: 310 g  Diametro: 49,5 mm  Albero: 4,98 mm  Lunghezza motore: 49,2 mm  Lunghezza albero: 80 mm  Max. Celle Lipo: 6  Fornitura:  1 x motore Scorpion HKIV-4020-1060KV  3 x spine femmina / connettori femmina  3 x copriconnettore  4 viti M3

198,00 €

Scorpion HKIV-4020-1320KV

Specifiche tecniche:  Diametro statore: 40,0 mm Spessore statore: 20,0 mm  Bracci statore: 12 Polo: 10 Turni: 3 + 4 turni delta  Filo: 1 filo da 1,7 mm RPM / V: 1320 Inattivo (Io): 5,74 A @ 10 V  Resistenza (Rm): 0,006 ohm  Capacità di carico: 90 A continui / 105 A di picco  Potenza massima: 1998 W continui / 2331 W di picco Peso: 310 g  Diametro: 49,5 mm  Albero: 4,98 mm  Lunghezza motore: 49,2 mm  Lunghezza albero: 80 mm  Max. Celle Lipo: 6  Fornitura:  1 x motore Scorpion HKIV-4020-1320KV  3 x spine femmina / connettori femmina  3 x copriconnettore  4 viti M3

198,00 €

Scorpion HKIV-4025-1100KV

Dal 2010, quando viene rilasciata la serie Scorpion HKIII-40, sono stati ricevuti molti feedback da campioni del mondo e piloti in tutti gli aspetti dell'hobby che si sono affermati come il Gold Standard della potenza del modello R / C!  I motori della serie HKIII-4025 hanno dimostrato di avere un enorme successo nella comunità degli elicotteri ed è diventato il motore più popolare utilizzato negli elicotteri di classe 500 ~ 600 in tutto il mondo.  E ora siamo lieti di annunciare il rilascio dei motori della serie HKIV-4025 di quarta generazione.  Con lo stesso design e materiali del motore della serie HKII-45 e la tecnica di avvolgimento a filo singolo su queste dimensioni del motore, ha la migliore efficienza e conversione di potenza rispetto alla serie HKIII-40, con un design del campo EM completamente nuovo, migliorando la compatibilità con vari regolatori di velocità disponibili sul mercato.  Questo nuovo motore di design fornirà ancora più potenza al tuo elicottero, con maggiore efficienza!  Specifiche  Diametro statore 40 mm (1,57 pollici)  Spessore statore 25 mm (0,98 pollici)  No. dei bracci dello statore 12  Poli magnetici 10 Motore Wind 3 + 3 Turn Delta  Cavo motore 1-trefolo 1,7 mm Motore Kv 1100KV RPM / Volt Corrente a vuoto (IO / 10 V) 5,29 Amp  Resistenza motore (RM) 0,006 Ohm  Massima corrente continua 100 Amp  Potenza massima continua 2220 Watt  Peso 347 grammi (10,58 once)  Diametro esterno 49,50 mm (1,95 pollici)  Diametro albero 5,98 mm (0,24 pollici)  Lunghezza del corpo 54 mm (2,13 pollici)  Lunghezza totale albero 89,9 mm (3,54 pollici)  Max Lipo Cell 6s Corrente continua di picco 130 Amp (5 secondi)  Potenza continua di picco 2886 Watt (5 secondi)  Temporizzazione motore 5deg  Frequenza di pilotaggio 8kHz  Incluso nella confezione  1 x motore Scorpion HKIV-4025-1100KV  3 x connettori femmina  3 x Copriconnettore  4 viti M3  4 viti M4  Peso compreso imballo 744g

215,00 €

KONTRONIK Pyro 650-103 L

Il nuovo PYRO 650 non è in alcun modo inferiore ai suoi familiari. Le sue prestazioni raggiungono quasi i dati del fratello maggiore.  Questo lo rende il motore perfetto per tutti i 600 elicotteri.  Fino a 3kW di carico continuo forniscono potenza sufficiente anche per il volo 3D più estremo.  Le velocità sono regolate per l'uso con 8 S e 12S.  Questo è ciò che distingue il PYRO 650:  Magneti al neodimio resistenti al calore fino a 150 gradi C.  Filo smaltato speciale fino a 300 gradi C.  Fine equilibrato Taglio lamiera adattato Flusso d'aria ottimizzato  Ventilatore radiale  Circuito magnetico ottimizzato 1030 rpm / V  max.25000 giri / min  290 gr

289,00 €

KONTRONIK Pyro 650-103

Il nuovo PYRO 650 non è in alcun modo inferiore ai suoi familiari. Le sue prestazioni raggiungono quasi i dati del fratello maggiore.  Questo lo rende il motore perfetto per tutti i 600 elicotteri.  Fino a 3kW di carico continuo forniscono potenza sufficiente anche per il volo 3D più estremo.  Le velocità sono regolate per l'uso con 8 S e 12S.  Questo è ciò che distingue il PYRO 650:  Magneti al neodimio resistenti al calore fino a 150 gradi C.  Filo smaltato speciale fino a 300 gradi C.  Fine equilibrato Taglio lamiera adattato Flusso d'aria ottimizzato  Ventilatore radiale  Circuito magnetico ottimizzato 1030 rpm / V  max.25000 giri / min  290 gr

289,00 €